旺季拉貨啟動 汽車零件股業績爆發

民俗月後逐漸步入汽車零組件業的業績起飛期,大陸「金九銀十」、年終汽車新車旺季市場,看好布局大陸車廠OEM(代工)供應鏈的零件廠,包括東陽(1319)、廣華-KY(1338)、江申(1525)、和大(1536)、百達-KY(2236)、英利-KY(2239)等,業績跟進吃香。

北美景氣獨步全球,第4季至隔年第1季的AM(售後維修)汽車零件傳統旺季的需求可期,貿易商提前拉貨備庫存的買氣,讓相關台廠,包括東陽、堤維西(1522)、耿鼎(1524)、昭輝(1339)、英瑞-KY(1592)、永新-KY(4557)等,第3季淡季不淡。

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業者表示,民俗月後,僅接著大陸進入金九銀十的內需消費高峰,第4季至年底期間更是大陸每年新車銷售的最旺季,今年還有汽車購置稅減半年底前落日、搶搭優惠政策末班車的生力軍加入,預料第4季大陸車市將有一波井噴潮,將達今年最高峰,並一掃上半年低迷的情況。

此外,看準下半年大陸車市將逐月增溫,各車廠動作頻頻,包括配合推出多款新車,以及增加產量提高經銷商端乘車庫存,提前對上游零件廠展開拉貨作業,讓布局大陸車廠OEM供應鏈的台商零件廠,業績提前增溫,看好將同享市場爆發商機。

身為大陸一汽大眾(Volkswagen)汽車一階零件供應商的東陽、英利,下半年配合一汽大眾擴廠腳步,前進青島設廠,厚植未來業績成長動能。切入大陸大眾汽車供應鏈的東陽、英利與百達等業者,可望隨今年大眾汽車在大陸業績創新高,業績跟進吃補。

AM汽車零件最大市場北美,每年第4季起至隔年第1季末的雪季,為傳統旺季,今年由於北美景氣持續看佳,預料AM汽車零件需求將持續成長,讓當地汽車維修零件貿易商,有提前從第3季中起拉貨備庫存的動作出現。

台灣最大汽車零件廠東陽,今年AM事業又有塑膠五廠與電鍍廠等新產能開出,無論接單能力、出貨能力大幅成長,第3季淡季營收獲利仍月月創高,第4季傳統旺季真正到來後,應可進一步拉開與對手間的業績差距,坐穩全球AM市場龍頭地位。

AM汽車水箱與冷凝器製造廠英瑞,今年上半年EPS達2.52元,超越去年全年的1.91元,上周五法說會上,公司主管看好第3季AM汽車水箱出貨將達全年最高峰,第4季業績也將優於去年同期,法人估今年英瑞每股獲利有回升至4元以上高點的實力。

(工商時報)

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